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高铁弋阳站站房已完工 其他配套设施预计11月底竣工

2014-07-26 11:20来 源:上饶晚报作 者:0793fdc我要评论()

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     “弋阳这个地方确实很美,如果它的交通更加便利了,深信像我一样愿来此做深呼吸的人将不计其数。”一年前,参加全国知名晚报上饶行活动的长沙晚报记者夏瑞虹在和记者交谈时发出这样的感慨。时隔一年,当今年7月4日记者再次来到弋阳时,高铁弋阳站站房已经竣工,意味着弋阳即将迎来高铁时代,交通条件也将随之实现大跨越、大提升,坐高铁从长沙到弋阳将只需1小时50分钟。  

  沪昆高铁弋阳站坐东朝西,位于弋阳县东站大道占家村。记者在施工现场了解到,高铁弋阳站已经完工。与之配套的两条纵横城市主干道及站前广场正在加紧施工,预计今年11月底完工。

  弋阳县政府办公室副主任刘武告诉记者,高铁弋阳站及其配套设施建设基地位于弋阳县老城区片,用地范围东至原弋阳东站,西至凯旋门路,南至东站大道,北至高铁线路,用地基本呈长条状。与站前广场纵向对接的两条主干道称为站前大道和东站大道,弋阳站距离县中心城区1.5公里,是弋阳县打造县域城北的新亮点区。为实施好此工程,政府投资2个多亿,包括拆迁、安置及高铁弋阳站及配套工程的建设。弋阳站主体虽然全部竣工了,但站前广场还在抓紧施工。记者在现场看到,七八辆挖掘机、推土机和工人师傅们在不间断地工作。刘武说,弋阳站整个站房建筑面积为3499平方米,站前落地平台面积为3117.5平方米,分为两层,容纳客流量600人。站前广场施工面积为3.5万平方米,站前广场大道长300米、宽28米,双向4车道。整个站前广场工程要求11月底全部竣工并投入使用。

  刘武告诉记者,高铁弋阳站及站前广场,作为一个具有地域代表性兼具功能性的城市公共集散空间,作为弋阳县城的核心区域,根据政府提出的要求,设计的挑战在于如何将弋阳的文化、精神融入到设计中去。希望该项目在满足广场功能的同时,能更多地体现出弋阳的文化娱乐特征,使它不仅仅成为一个人们出入高铁站的过渡场所,而且还是一个具有地域气息的游客休憩场所,一个文化地标,强调了人与生态环境之间互为促进的关系,营造了舒适、美观、绿色、休闲的景观。

  负责弋阳站建设的是中铁八局集团。该局高铁弋阳站站前广场项目部总工何量告诉记者,高铁弋阳站不但是按地级市标准规划设计施工的,也是杭南长高铁线上建设速度较快的高铁站之一,还营造了弋阳特有的文化氛围。弋阳站主站房面积达3499平方米,中央候车大厅屋面高14米,两侧屋面高11米,容纳客流量600人。整个主站房按当地龟文化来布局建设,并融会了当地特有的红色文化、古色文化和绿色文化。作为最具弋阳特征的龟文化建筑元素,在车站正立面,规划设计了一排金龟色调的镶边,以突显出龟文化风格。在色彩方面,弋阳站以灰绿色调为基调,周边点缀着金光闪闪的龟格子,整个建筑不仅显得古色古香和稳重大方,也与弋阳传统的绿色文化和红色文化等相得益彰。整体来看,该建筑既体现了现代简约风格,又不失传统典雅气质。

  弋阳站站前广场设计采用了弋阳县具有代表性的弋阳腔作为设计主题,广场两侧的景观构筑墙体采用了弋阳腔中各种角色的形象并通过墙体镂空的形式来表达,同时采用弋阳腔脸谱墙、竹简式展示墙来展示弋阳腔的历史发展及特征。而广场中心的旱喷采用了戏曲脸谱马赛克化进行铺装,当诸多元素交织在一起,又把“慢交通、静空间、闲设施、露山水、显文化、整风貌”的特色凸显无疑,使站前广场浓缩成为“悠然雅致”的生态小城的缩影。从弋阳站落地平台往下走,有10根文化柱和左右两侧的文化墙。刘武介绍,整个文化墙的廊架幕景上既有“中华第一佛洞”之称的弋阳南岩寺的浮景,也有“中华丹霞精品,东方神龟乐园”之美誉的弋阳龟峰。而在站前广场核心区的西面,采用整体框架的结构,以弋阳腔的舞台布景元素进行布置,白色透明板中的弋阳戏剧中几个人物角色的镂空,配以符合人物的诗句,凸显简单、质朴的风格,让人们感受到弋阳腔所带来的本土气息。其中竹简形式的构筑透露着弋阳书卷气息,同时记载着弋阳腔的由来、发展及特征。在该文化廊架上还放置了两位弋阳的名人——谢枋得和方志敏,廊架在起到景观性的同时,也通过展示名人,让高铁站来来往往的人们记住弋阳的人文历史。

  “杭南长高速铁路的建设不但为全国的高铁网加入了关键的‘横轴’,而且为弋阳县的发展创造了极佳的条件。围绕高铁站开发城市已经是公认的拉动城市经济、改善城市面貌的有效手段,高铁站能带动土地的集约性开发,促进城市功能分区的优势,改变居民工作和生活的方式。”刘武信心满满地憧憬着高铁时代到来的美景。

  据悉,杭南长高铁是中国“四纵四横”客运网主骨架之一,线路横贯浙江、江西、湖南3省,途经杭州、南昌、长沙3个省会城市,是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅,同时兼顾与南北方向高铁之间转换客流的东西向客运专线高铁。高铁的建设也使各连接线城市的联系更加紧密。高铁建成后,将进一步提升弋阳四省交界、上饶西大门区位优势,必将促进弋阳加快融入全国的大旅游圈,引来更多南来北往的游客;必将促进弋阳更好对接鄱阳湖生态经济区、海西经济区,为承接沿海发达地区产业转移打开方便之门。杭南长高铁作为一条客运的旅游线路,建成后将连接京九、皖赣、沪昆、京福等四大铁路干线,形成华中及西南地区与长三角的便捷快速通道,成为江西环鄱阳湖快速铁路网的重要组成部分和上饶打造综合

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